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    行業動態

    瀝青路面摻加抗車轍劑實驗分析其效果

    文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/12/23     瀏覽次數:    

    車轍是瀝青混凝土路面特有的一種損壞現象,也是城市道路常見的一種通病,通常產生在車輪經常碾壓的路面輪跡帶上,它受重力荷載和氣候等因素共同影響,車轍印跡產生形變,形成兩條縱向的轍槽,表層瀝青混凝土被推擠到轍槽上,基層瀝青混凝土直接暴露在表層,加速了路面的破壞。

    瀝青混合料抗車轍劑作為一種特殊添加劑,已應用于瀝青路面工程。公司實驗室為了探討其應用性質,通過試驗分析比較AC-13C型瀝青混凝土添加抗車轍劑對高溫、低溫、水穩定性的影響。

    試驗數據表明,摻加抗車轍劑的試件抗高溫車轍、低溫彎曲明顯好于未添加抗車轍劑的試件,劑量的摻入使瀝青的針入度減少,軟化點上升,溫度敏感性明顯變好,溫度轉化區間增大,承受荷載能力大大提高,混合料具有更好的膠結、加筋、嵌擠、變形恢復等作用,從而使瀝青路面達到更長的使用壽命。

    我公司S233洪白路路面施工現場成型效果中可以看到,添加PR抗車轍劑的AC-13C型瀝青混凝土路面表面密實空隙小,無松散離析聚油等現象。


    S233洪白路路面修復養護工程瀝青路面添加PR抗車轍劑,路面質量取得良好效果。


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