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                                    行業動態

                                    石灰土路基施工質量控制要點

                                    文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/10/29     瀏覽次數:    

                                    石灰土具有良好的板體性,雖然其水穩性、抗凍性以及早期強度不如水泥穩定土,但灰土的強度會隨著齡期的增長、養護溫度的增高會逐漸增強,被廣泛應用于各級公路的底基層及二級以下公路的基層。

                                    一、施工準備

                                    各項原材料要求如下:

                                    石灰:技術指標符合《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034-2000的規定,要符合Ⅲ級或Ⅲ級以上石灰各項技術指標的要求。生石灰—般在使用前1周左右進料,根據施工部位分批堆放。石灰放置時間過久,其有效鈣和氧化鎂的含量會有很大損失,如果堆放在野外無覆蓋時,遭受風吹雨淋和日曬,其有效鈣和氧化鎂的含量會很快降低,一般結合實際情況,生石灰進場后13應安排利用完。石灰消解方法:先用挖掘機把生石灰打成方堆,充分灌水后,經過一個晚上消解,第二天用挖掘機翻拌后再加水,直至生石灰塊完全反應再打成堆,3~7天內用完。生石灰如消解不到位,灰土層碾壓成型后在養生過程中,未充分消解的石灰塊遇水會消解,引起局部起泡爆裂崩解,造成灰土層裂縫,影響灰土層的強度和平整度。

                                    土:宜采用塑性指數12~20mm的粘土(亞粘土),有機質含量>10%的土不得使用。規范規定塑性指數為15~20mm的粘性土,易于粉碎和拌和,便于碾壓成型,施工和使用效果都較好。對無塑性指數的級配砂礫和級配碎石,用石灰穩定的效果遠不如用石灰土穩定的效果。

                                    二、施工關鍵工序

                                    1、施工程序。石灰土路拌法施工程序如下:鋪土→打格卸土→拌和→整形→碾→養生。

                                    2、碾壓。(1根據施工方案確定的碾壓方法進行碾壓,路基兩側應多壓2-3遍。(2)整形后,石灰土的含水量應在最佳含水量的±1%2%范圍內進行碾壓。(3)在直線段和不設超高的曲線段由路基兩側向路中心碾壓,在設超高的曲線段,由曲線內側向曲線外側碾壓。(4)碾壓時,輪跡應重疊30 cm。壓路機的碾壓速度頭兩遍以1.5~1.7 km/ h為宜,以后宜采用2~2.5km/h;壓路杌先靜壓一遍,再振動壓實3~5,再隨后靜壓5~6(要求壓路機速度控制在最低速,最終消除輪跡)。

                                    3、養生。底基層碾壓完成,檢查壓實度達到96%合格后,如不立即進行基層施工,應灑水養生,養生期間應封閉交通。用灑水車灑水養生時,灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層結構。完工后的石灰土層應養生7,養生期間應保持其表面呈潮濕狀態,常溫季節每日應灑4次以上。

                                    、關于灰土路基起泡、起皮的原因及處理方法

                                    針對起泡,生石灰消解必須有專職人員專門處理,必要時挖掘機多翻幾遍,并均勻灑水,只要有一點生灰未處理好,或養生不到位、下雨等原因,—定會出現鼓泡,如有大塊地方起泡,要返工處理,局部小地方起泡,可考慮用小鏟鏟除。

                                    起皮的原因很多,一是要控制好含水量,含水量過大會成彈簧土,過小會起皮。二是拌合灰土用的素土需經過嚴格檢測.那種低塑性的含砂性土也是起皮的主要原因,盡量選用塑性指數適中的粘性土拌和灰土。

                                    、安全措施

                                    建立安全責任制,施工前進行施工安全三級技術交底,并進行考核,合格人員方可進行上崗操作。

                                    各種機械操作人員應經培訓考試合格取得特種作業人員操作證,憑證操作,嚴禁無證上崗。

                                    壓路機、平地機、自卸車等機械起步時,操作人員必須確認前后左右無障礙和人后,方可鳴笛起步。多臺機械在同—區域施工時,前后兩機相距≥8 m。

                                    、環保措施

                                    在施工全過程中,根據客現存在的粉塵、污水、噪聲和固體廢物等環境因素,實施全過程污染防控機制,減少或防止不利的環境影響。

                                    同時應加強宣傳,全面規劃、合理布局、改進工藝、節約資源,為企業爭取最佳經濟效益和環境效益,嚴格遵守國家和地方政府部門頒布的環境管理法律法規和有關規定。

                                     

                                     

                                                                     工程部供稿

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